| Меню сайта |
|
 |
| Block title |
|
|
| Форма входа |
|
|
| Категории раздела |
|
|
|
Симулятор авиалинии /Airline Tycoon/ (2000)
|
| 06.02.2009, 01:54 |
Название (рус): Симулятор авиалинии
Название (англ): Airline Tycoon
Год выхода: 2000
Жанр: экономическая стратегия
О чем: Airline Tycoon понравится всем, кто любит сводные таблицы, графики, хруст денег. При этом приятная графика разбавит горький привкус рутинного труда. Если сумеете запоминать информацию о полетах в предвкушении толстой прибыли, а главное, если вам это по душе, — вы нашли свою игру. Считайте деньги, господа!
Начинается день рядового управляющего компанией с конференции у шефа, средняя волосатость у которого на руках намного превышает оную на макушке. Этот тип обозначает нам цели, к которым нужно стремиться, и отпускает в свободное плавание, вернее, в полет. И хоть ты опухни, но троих своих конкурентов должен обойти. Босс не любит облажательств. К счастью, у нас есть помощница Белинда, которая подскажет, что и как сделать, чтобы стать на йоту ближе к заветной цели. Ну, это я так поначалу думал, а потом она исчезла. Пришлось во всем разбираться самому, из-за чего первая же миссия была с треском провалена. Зато, после осознания рычагов управления и принципов работы, конкуренты только разводили руками.
И все-таки в самом начале меня поджидали неприятные ужасности — не успел я открыть свой офис, как он взорвался. Чья-то шутка удалась, а я на целый день был лишен возможности планировки вылетов своих самолетов и мягкого кресла. Случись такое в середине задания, на ветер была бы выброшена не одна сотня долларов и потеряны толпы потенциальных клиентов. Позже я догадался-таки (затраченные усилия неописуемы), что в игру включен ряд случайных событий, которые, как водится, призваны расшатать психическое равновесие. Элемент неожиданности присутствует, и это, как ни странно, забавляет.
Итак, как вы понимаете, в наших потных ладонях находятся миллионы долларов и несколько самолетов в ангарах, ожидающих вылета (парк можно пополнять, покупая либо старые модели, либо дорогущие новые). Остается только заставить все это работать на нас. Есть два агентства, где владельцы летательных аппаратов смогут забронировать полеты на свою компанию. Одно занимается распределением заказов на данный день, а в другом полеты планируются и на несколько дней вперед. Обращаясь в первое, мы получим несравненно большую выручку, но зато обязаны выполнить работу именно сегодня, иначе наложат приличный штраф. В любом случае необходимо представлять, где в данный момент находятся наши самолеты, чтобы возможные транзитные перелеты не отняли всю выручку. Естественно, самым выгодным городом является тот, где располагается офис, поскольку от клиентов поступает гораздо больше заявок. Для удачной планировки важно хотя бы примерно знать расположение городов, дабы, находясь в Дели, не поручиться выполнить рейс Рейкьявик-Москва.
Все дела оформляем в офисе. В специальном органайзере планируем время вылета, узнаем краткую информацию о городах и местах их расположения, а на вращаемом глобусе определяем, где в данный момент находится каждый самолет. Из офиса же можно сделать звонок, прочитать бесполезную почту и определить, каким топливом потчевать аэробусы. Кстати, на топливе есть возможность очень хорошо сэкономить. Обычно все самолеты заправляются горючим по рыночной цене. Но если запастись дешевым, купив его у типа восточной национальности по цене вдвое меньшей, то прибыль повысится. Однако вместе с этим износ самолетов возрастет, что непременно скажется и на средствах, вкладываемых в ремонт. Так что придется хорошо подумать, прежде чем принять ответственное решение.
Миссии, которые выдает заботливый шеф, разнообразны. Это означает, что одинаковых заданий нет. Понятно, что постоянно придется планировать рейсы, но это только средство для достижения главной цели. Например, в одной миссии необходимо перевезти определенное количество людей, — кто первый справится, тот и выиграл. Разумеется, для достижения этой цели важны вместительные самолеты и плотный график работы, деньги второстепенны, можно работать и в минус. В другой же необходимо поднять свой имидж, наладить маршрут, соединяющий несколько городов, увеличить стоимость акций (на которых тоже можно зарабатывать) компании и т.д. Большой ассортимент. К каждому заданию необходим особый подход, верная тактика, ведущая к победе.
ed2k://|file|Airline_tycoon(rus-eng).iso|677957632|1606C5E81B8ABAF7D841DCE6F83ECFAD|/
|
|
Категория: Strategy, | Добавил: wernons
|
| Просмотров: 1222 | Загрузок: 0
| Рейтинг: 0.0/0 |
|
|
| Block title |
|
|
| Поиск |
|
|
| Наш опрос |
|
|
| Статистика |
|
|
|
